Lotus Grand Prix results
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The first table below details the complete World Championship Grand Prix results for the Lotus Formula One team. The second table includes results from privately owned Lotus cars in World Championship Grands Prix.
[edit] Complete World Championship Formula One results
(key) (Results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap.)
| Year | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Lotus 12 Lotus 16 |
Climax Straight-4 | D | MON | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | 3 | 6th | ||||||||
| DNQ | |||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret* | Ret | 6 | 16 | |||||||||||||||
| 8 | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 1959 | Lotus 16 | Climax Straight-4 | D | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 5 | 4th | |||||||||
| 6 | 6 | 4 | Ret | Ret | 10 | 7 | 10 | ||||||||||||||||
| Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| 4 | Ret | Ret | Ret | 5 | |||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| 1960 | Lotus 18 Lotus 16 |
Climax Straight-4 | D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 34 (37) | 2nd | ||||||||
| 6 | 9 | 2 | Ret | 7 | 3 | 6 | 2 | ||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| Ret | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | ||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 2 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| 1961 | Lotus 21 Lotus 18 |
Climax Straight-4 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | 32 | 2nd | ||||||||||
| Ret | 4 | 10 | NC | Ret | 1 | ||||||||||||||||||
| 10 | 3 | 12 | 3 | Ret | 4 | Ret | 7 | ||||||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| 1962 | Lotus 25 Lotus 24 |
Climax V8 | D | NED | MON | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | RSA | 36 (38) | 2nd | |||||||||
| 9 | Ret | 1 | Ret | 1 | 4 | Ret | 1 | Ret | |||||||||||||||
| 2 | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | |||||||||||||||
| 1963 | Lotus 25 | Climax V8 | D | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | 54 (74) | 1st | ||||||||
| 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 6 | Ret | 10 | 13 | DSQ | 8 | Ret | Ret | 8 | |||||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 1964 | Lotus 33 Lotus 25 |
Climax V8 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | 37 (40) | 3rd | ||||||||
| 4 | 1 | 1 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 7 | 5 | ||||||||||||||
| 3 | 3 | 9 | 4 | ||||||||||||||||||||
| 9 | 8 | Ret | 6 | 7 | 4 | ||||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||
| 1965 | Lotus 33 Lotus 25 |
Climax V8 | D | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 54 (58) | 1st | ||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | Ret | Ret | |||||||||||||||
| 4 | 7 | 7 | 4 | 8 | Ret | 11 | Ret | 3 | |||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| 12 | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 1966 | Lotus 43 Lotus 33 |
Climax V8 BRM H 16 BRM V8 |
F | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 21 | 5th | |||||||||
| Ret | Ret | DNS | 4 | 3 | Ret | Ret | 1 | Ret | |||||||||||||||
| DNS | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 7 | ||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||
| 1967 | Lotus 49 Lotus 43 Lotus 33 |
Ford Cosworth DFV BRM V8 Climax V8 |
F | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 44 | 2nd | |||||||
| Ret | Ret | 1 | 6 | Ret | 1 | Ret | Ret | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||
| Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | |||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 1968 | Lotus 49 Lotus 49B |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 75 | 1st | ||||||
| 2 | 1 | 1 | Ret | 9 | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 5 | NC | Ret | 11 | Ret | Ret | DNS | 3 | |||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| 1969 | Lotus 49B Lotus 63 |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 47 | 3rd | |||||||
| 2 | Ret | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | Ret | Ret | ||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | ||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| 1970 | Lotus 72C Lotus 72B Lotus 72 Lotus 49 |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | 59 | 1st | |||||
| 13 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | DNS | ||||||||||||||
| 5 | DNQ | DNQ | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNS | ||||||||||||||
| 8 | 4 | 15 | DNS | 1 | Ret | ||||||||||||||||||
| 3 | NC | ||||||||||||||||||||||
| 1971 | Lotus 72D Lotus 72C Lotus 56B |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 21 | 5th | |||||||
| Ret | Ret | 5 | 3 | 3 | Ret | 2 | 8 | 7 | NC | ||||||||||||||
| 4 | NC | Ret | DSQ | 6 | NC | 8 | 4 | 5 | Ret | ||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| 1972 | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV | F | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 61 | 1st | ||||||
| Ret | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1 | 11 | Ret | ||||||||||||
| DSQ | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
| Ret | 10 | ||||||||||||||||||||||
| 1973 | Lotus 72D Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 92 (96) | 1st | |||
| 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12 | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 2 | 2 | 6 | |||||||||
| Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | Ret | 1 | 1 | Ret | 1 | |||||||||
| 1974 | Lotus 76 Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 42 | 4th | |||
| 13 | 6 | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 1 | 10 | 4 | Ret | 1 | 3 | Ret | |||||||||
| Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 3 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | |||||||||
| DSQ | |||||||||||||||||||||||
| 1975 | Lotus 72F Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 9 | 7th | ||||
| Ret | 15 | 10 | Ret | 4 | Ret | 9 | 15 | 10 | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | ||||||||||
| 8 | 9 | 12 | 2 | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | |||||||||||||||
| Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | DNS | NC | |||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| 1976 | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 29 | 4th | ||
| Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | 1 | |||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 3 | Ret | 13 | 12 | Ret | 6 | |||||||||
| 10 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
| 1977 | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 62 | 2nd | |
| 5 | Ret | Ret | 1 | 1 | 5 | Ret | 6 | 1 | 14 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | 9 | Ret | |||||||
| DNS | 5 | 12 | 8 | 5 | Ret | 1 | 19 | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
| 1978 | Lotus 78 Lotus 79 |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 116 | 1st | ||
| 1 | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 6 | Ret | 10 | ||||||||
| 5 | Ret | 1 | 4 | Ret | 2 | 2 | 3 | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | ||||||||||
| 15 | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 1979 | Lotus 79 Lotus 80 |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 39 | 4th | |||
| 5 | Ret | 4 | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 10 | Ret | |||||||||
| 2 | 3 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | |||||||||
| 1980 | Lotus 81 Lotus 81B |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 17 | 5th | ||||
| Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | ||||||||||
| Ret | 2 | Ret | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 16 | 6 | Ret | 4 | 10 | 4 | ||||||||||
| Ret | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
| 1981 | Lotus 81B Lotus 87 |
Ford Cosworth DFV | G | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | LVS | 22 | 7th | |||
| Ret | 11 | Ret | 3 | Ret | 6 | 7 | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | ||||||||||
| Ret | 5 | 6 | 5 | Ret | 5 | 6 | Ret | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Ret | ||||||||||
| 1982 | Lotus 87B Lotus 91 |
Ford Cosworth DFV | G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVS | 30 | 5th | ||
| Ret | 3 | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 8 | 7 | Ret | |||||||||||
| 8 | Ret | 5 | 4 | 5 | Ret | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | 1 | 6 | Ret | Ret | |||||||||
| DNQ | |||||||||||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||||||||||
| 1983 | Lotus 93T Lotus 94T |
Renault V6 (t/c) Ford Cosworth DFV |
P | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 11 | 8th | |||
| 12 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | Ret | 5 | Ret | 8 | 3 | Ret | |||||||||
| DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | |||||||||
| 1984 | Lotus 95T | Renault V6 (t/c) | G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | USE | USA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 47 | 3rd | ||
| Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 6 | Ret | 6 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | ||||||||
| 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 5 | ||||||||
| 1985 | Lotus 97T | Renault V6 (t/c) | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | USE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 71 | 4th | ||
| Ret | 1 | 7 | Ret | 16 | Ret | Ret | 10 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Ret | Ret | ||||||||
| 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | Ret | 5 | 5 | 6 | Ret | 5 | Ret | DSQ | ||||||||
| 1986 | Lotus 98T | Renault V6 (t/c) | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 58 | 3rd | ||
| 2 | 1 | Ret | 3 | 2 | 5 | 1 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | ||||||||
| 9 | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | 5 | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | ||||||||
| 1987 | Lotus 99T | Honda V6 (t/c) | G | BRA | SMR | BEL | MON | USA | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 64 | 3rd | ||
| Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Ret | 2 | DSQ | ||||||||
| 7 | 6 | 5 | 10 | Ret | NC | 4 | Ret | Ret | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 6 | Ret | ||||||||
| 1988 | Lotus 100T | Honda V6 (t/c) | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 23 | 5th | ||
| 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | ||||||||
| 6 | 8 | DNQ | Ret | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | ||||||||
| 1989 | Lotus 101 | Judd V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 15 | 6th | ||
| Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | DNQ | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | ||||||||
| 8 | NC | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | 8 | Ret | Ret | DNQ | 10 | 7 | Ret | Ret | 4 | ||||||||
| 1990 | Lotus 102 | Lamborghini V12 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 3 | 8th | ||
| DNS | Ret | 8 | Ret | Ret | 8 | 12 | Ret | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | DNS | ||||||||||
| Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | 11 | Ret | 8 | 5 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||
| Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 1991 | Lotus 102B | Judd V8 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 3 | 10th | ||
| 13 | 9 | 5 | Ret | Ret | 9 | DNQ | 12 | Ret | 14 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 19 | ||||||||
| DNQ | DNQ | 6 | DNQ | ||||||||||||||||||||
| DNQ | 10 | 10 | 14 | 7 | Ret | Ret | 11 | ||||||||||||||||
| DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
| 1992 | Lotus 102D Lotus 107 |
Ford V8 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 13 | 5th | ||
| 9 | 6 | 10 | Ret | DNQ | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | 4 | 6 | Ret | 5 | Ret | 7 | ||||||||
| 6 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 13 | ||||||||
| 1993 | Lotus 107B | Ford V8 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 12 | 6th | ||
| Ret | 4 | 4 | 8 | Ret | Ret | 10 | Ret | 4 | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | ||||||||
| Ret | 6 | 8 | Ret | 14 | 7 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | ||||||||||||
| 11 | Ret | 13 | Ret | ||||||||||||||||||||
| 1994 | Lotus 107C Lotus 109 |
Mugen-Honda V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 0 | - | ||
| 7 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | |||||||||||
| 10 | 8 | ret | 11 | ||||||||||||||||||||
| 9 | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | Ret | ||||||||||||||
| Ret | 16 | ||||||||||||||||||||||
| 18 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | Ret |
[edit] Results of other Lotus cars
(key) (Results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap.)
- Asterisk indicates a race entered with an F2 car

